ハローキティ新幹線で行く！初めての九州上陸

朝７時。
会社への出勤時間と同じタイミングで、目覚ましアラーム替わりのテレビがついた
前日のうちに準備完了している。あとは出発時間を待つだけ

７時３０分。
いつも仕事に行く時間と同じ
しかし、今日は行き先が違う
リュックとキャリーバックを持って向かう先は、会社じゃなくて、駅だ！
改札に切符を通しホームに到着すると・・・ついに始まる今回の旅

本日の予定（１日目）

東京駅を出発し、岡山駅でキティちゃん新幹線に乗換。
下関駅からバスで火の山ロープウェイへ向かい、山頂からの景色を楽しむ。
その後、関門人道トンネルを使って徒歩で九州上陸、バスで門司港駅へ。
そしてホテルにチェックインする予定。

本日のルート：

東京駅 → 岡山駅乗換 → キティちゃん新幹線 → 新下関駅
在来線 → 下関駅 → バス → 火の山ロープウェイ
関門人道トンネル → 徒歩で九州上陸 → 和布刈神社 → バス → 門司港駅ホテルチェックイン

電車に座り、一路東京駅へ。
東京駅に着くと、人々の波に合わせて迷路のような構内を攻略する

朝食代わりのおにぎりと飲み物を購入し、新幹線の写真撮影などをして、
座席につくと、すぐに出発時間。胸が少しドキドキする。

名古屋・京都・新大阪と次々と大都市を通過し、ついに岡山に到着。
ここから、いよいよ旅の本編が始まる

キティちゃん新幹線

乗車ホームを移動してほどなくして、お目当ての「ハローキティ新幹線」が登場した。
車内に飛び乗り、座席に荷物を置くと、すぐに１号車のショップへ。
グッズが残っているかドキドキしながら確認すると、無事にお目当てのボールペンをゲット。ほっとひと安心。

その後は、各車両のハローキティデザインの車両や通路、デッキの撮影を楽しむ。
自分の席に戻ると、すでに広島県の新尾道駅を通過していた。

途中の三原駅では時間調整のため停車。外装も可愛いのでパシャリ。
窓の外に流れるのどかな風景を眺めつつ、車内チャイムが鳴ると、あっという間に、新下関駅に到着。

関門海峡を越えて、九州へ

キティちゃんに別れを告げ、徒歩で九州上陸を目指す。
新下関から在来線で移動し、下関駅１番乗り場のバス停でバスを待つ。

ローカル路線バスは、やはり緊張する。
理由は、交通状況によって時間が読めないこと。何より、目的の停留所に近づいているのかもわからない上、停留所の名前も読めないからだ。
今回のバス停「御裳川停留所」も、最初は読めなかった。

最近は交通系ICカードで支払いが簡単になったが、以前は少しストレスを感じながら、運賃表と財布をにらめっこしながら到着を待っていた。

バス乗車から10分、御裳川停留所に到着。
大きな荷物とリュックを抱えて降りると、普段とは全く違う風が顔を包んだ。
この瞬間の心地よさが、やはり旅をやめられない理由だ。

窓越しに見えていた関門海峡大橋が、目の前で迫力満点の姿を現す。

関門海峡大橋と壇ノ浦古戦場跡の観光を終えて、改めて対岸を見てみると、「意外と遠いなぁ」と感じた。

関門人道トンネル

次は、まもなく長年の営業が終了する火の山ロープウェイに乗り、山頂から下関・門司の風景を撮影する予定だった。しかし、もう楽しさと嬉しさでおなか一杯。そのまま九州へ向かうことにした。

関門人道トンネル入り口でエレベーターに乗り、地下へと下りる
少し広めのスペースに「国道２号」の標識が飛び込んできた。
海底トンネルも国道の一部なのかと驚きながら、記念の写真撮影を始める。
すると、ランニングをするおじさんが現れた
本州と九州をまたにかけて運動するとは「スケールが大きい運動だ！」
自分も、こんな運動ができたら楽しそうだなと感じた。
ここには、下関側と門司側で１つの形になるスタンプが設置されていた。
下関側のスタンプを押し、写真を撮りながら通路を歩き、ついに県境に到着。
子供の頃の夢を叶え、福岡県突入！上機嫌で歩みを進めた。